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江西中专就业提升空间高的专业
添加时间:2020-03-29 12:36:18

江西中专就业提升空间高的专业

专业称号:航海技术高级海员专业
招生层次:中专+大专(可升本) 
培育目的: 航海技术专业培育具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面学问,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,契合国际和国度海船船员适任标准恳求的高级航海技术人才。
主要课程:航海学、航海英语、船舶支配与避碰航、船舶管理、海气候与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作.理论教学(包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS操作锻炼,船舶驾驶实习等。)
展开前景:
岗位引见
甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工
事务部:管事(事务长)、大厨、效劳员、船医
电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员
岗位职责
驾驶部
船舶支配技术实训指导
船舶支配技术实训指导
船长:全船的管理与驾驶
大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理
二副:驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理
三副:船舶飞行、停靠、主管救生、消防设备的技术管理
水手:跟随高级船员担任正常的飞行值班。
电机员:主管船舶电机和船上电气设备

在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方兴隆国度。新中国成立后,特别是革新开放以来,航海事业有了很大的展开。但是,在航海科学技术方面,则主要是学习、自创、引进、消化、吸收西方兴隆国度的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行革新开放政策以来,航海事业疾速展开,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的展开成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种缘由,理论到船上工作的海上专业毕业生人数每年缺乏6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

  在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方兴隆国度。新中国成立后,特别是革新开放以来,航海事业有了很大的展开。但是,在航海科学技术方面,则主要是学习、自创、引进、消化、吸收西方兴隆国度的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行革新开放政策以来,航海事业疾速展开,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的展开成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种缘由,理论到船上工作的海上专业毕业生人数每年缺乏6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

  专业培育目的:培育契合《1978年海员培训、发证和值班标准国际条约》95修正案和我国海船船员适任标准恳求,具有良好职业道德、较强职业技术才干和专业英语应用才干,能胜任国际航运企业现代化船舶飞行与营运管理工作的高级技术应用性特地人才。

  专业中心才干:无限航区3000总吨及以上船舶飞行及管理。

  主要从事与航海相关的技术研发或细致操作的专业人员.造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员.在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

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