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江西中专轮机工程专业
添加时间:2019-12-30 10:37:44

随着科学技术的不时开展,先进技术在船舶上得到了普遍的应用,船员工作条件逐渐改善,劳动强度逐渐降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新资料而不时更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化水平越来越高,从传统的机旁操作,局部设备集中控制,驾驶台远间隔控制,到现时的完整集中监视,参数自动丈量与记载,毛病检测,毛病报警与自动切换,计算机集中处置与工况选择,二十四小时无人机。

  作为一名轮机工程专业人才,同窗们首先得会轮机操作,为此,开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶,若想胜任此项工作,前提是要懂得轮机的结构、材质和工作原理,于是机械设计根底、金属资料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同窗们的实践操作才能请求很高,因而,同窗们需求经常参与机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。

2014轮 机 工 程 专 业 就 业 前 景 与 就 业 方 向

  轮机工程技术这个称号,不像其他专业那么了如指掌能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员,是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时分都需求在船上作业。在人才培育方面,不同院校各自的偏重也不大相同,考生家长在填报意愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也十分不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。在2010年教育部发布的本专科就业情况中,毕业生范围在5000-6000人,就业率区间处于A-阶段≥90%。在麦可思2010年度高于均匀月薪的主要高职专业排行榜中排名第5位。

  轮机工程(专业对口率:98%)

  随着我国航海事业的开展,轮机工程专业人才非常紧缺。据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。该专业毕业生工作地点大多在海上

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